Qualification
L’emport passager
Une qualification de perfectionnement qui donne le droit d’emporter un passager.
L'emport passager est une qualification, un perfectionnement, qui donne le droit d'emporter un passager.
Une fois fraîchement breveté, le nouveau pilote consolide son expérience seul à bord. Vient alors l'envie de partager le vol avec d'autres…
La qualification d'emport passager s'acquiert après quelques heures de vol solo et une instruction complémentaire. Sous la surveillance de l'instructeur, on s'assure que le pilote maîtrise les situations pouvant survenir avec un passager à bord. Les règles de sécurité doivent être connues et appliquées, et les calculs de masse et centrage correctement effectués. Le candidat doit démontrer sa capacité à contrôler l'avion à la masse maximale, dans toutes les phases de vol.
L'emport d'un passager est un partage merveilleux.
Il faut cependant apprendre à gérer ses émotions pour ne pas laisser son attention se relâcher, alors que le pilotage exige une bonne concentration.
L'ULM est, comme son nom l'indique, un avion léger : son comportement et ses performances varient fortement en fonction de sa masse. Il convient de s'accoutumer à ces différences avant de prendre l'air avec un passager…
Les exigences
- Être pilote ULM solo breveté.
- Justifier d'une bonne expérience de vol seul à bordaprès l'obtention du brevet solo. Il n'existe pas de minimum légal.
- Suivre et assimiler les leçons de consolidation en double commandespécifiques à l'emport passager. Les exercices pratiques comprennent la navigation sur de plus longues distances, la découverte de nouveaux terrains extérieurs et des manœuvres à charge maximale aux limites du domaine de vol (fortes inclinaisons, décrochages, décollages et atterrissages sur divers revêtements).
- Maîtriser les graphiques de masse et centrageet interpréter correctement les abaques de performances de l'avion à sa charge maximale. Bien connaître l'influence de la masse sur les distances de décollage et d'atterrissage, sur le passage des obstacles, ainsi que la dégradation des performances de montée et de plané. Avoir été sensibilisé aux facteurs humains.
- Test finalL'instructeur fait passer un test en vol et contrôle les connaissances théoriques liées à l'emport passager.
En cas de réussite au test, l'autorisation d'emport passager est inscrite dans le brevet du pilote.
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